锚杆一般按照是否施工预应力可分为预应力锚杆和非预应力锚杆。预应力锚杆由自由段和锚固段组成,一般采用钢绞线作为锚杆杆体。施工流程上应先成孔,锚杆厂,其后放置锚杆杆体,之后进行锚杆浆体的施工,浆体施工完毕并达到设计要求的强度之后,大同锚杆,对钢绞线进行张拉施工预应力。
锚杆支护技术在基坑工程领域经过多年的应用和发展,左旋锚杆,已经形成多种成熟的、可供选择的锚杆形式。锚杆的具体选型需根据工程水文土层地质条件、周边环境情况以及基坑工程的面积及开挖深度等特点确定。
钢筋混凝土用热轧光圆钢筋尺寸、屈服强度、抗拉强度应符合GB1499.1的规定;左旋无纵肋钢筋和精轧右旋(或左旋)全螺纹钢筋屈服强度、抗拉强度应符合GB1499.2的规定,但企业应对外观尺寸做出要求。杆体材料断后伸长率应不小于15%。
注浆锚杆是根据我国隧道工程、边坡治理工程、煤矿巷道工程等实际需要而开发的新产品。现在的主要产品有:普通中空注浆锚杆;自进式中空注浆锚杆;涨壳式中空注浆锚杆;组合式中空注浆锚杆。
1、锚杆的水平间距不应该小于1。5m;多层锚杆,其竖向间距不应小于2。0m;当锚杆的间距小于1。5m时,应根据群锚效应对锚杆的抗拔承载力进行折减或相邻锚杆应取不同的倾角;
2、锚杆锚固段的上覆土层厚度不宜小于4。0m;
3、当锚杆穿过的地层上方存在**地基的建筑物或地下构筑物时,宜避开易塌孔、变形的地层。
4、锚杆倾角宜取15°~25°,且不应大于45°,不应小于10°;锚杆的锚固段宜设置在土的粘结强度高的土层内;